Se ogni inverno ti ritrovi a scavare il marciapiede e il vialetto d’accesso dopo molte tempeste di neve, potresti voler mettere giù la pala e procurarti uno spazzaneve. Un ottimo spazzaneve si occupa del lavoro massacrante per te, spostando anche la neve più pesante in modo rapido e semplice, così puoi tenere la pala a portata di mano per gestire compiti più piccoli.
Gli spazzaneve possono essere a gas, elettrici o a batteria senza fili. Gli spazzaneve elettrici sono ideali per neve più leggera e aree più piccole, mentre gli spazzaneve a gas sono più robusti e possono gestire nevicate più pesanti. Sebbene possano non avere la potenza delle opzioni a gas, le alternative senza fili stanno diventando più popolari per la loro ecocompatibilità e il funzionamento silenzioso.
Gli spazzaneve, a benzina o elettrici, sono progettati come macchine monostadio (a volte note come “spazzaneve”), a due stadi o a tre stadi. “Stadio” si riferisce al numero di operazioni eseguite dalla macchina . Secondo Cheryl Higley , Education and Content Director presso SIMA Snow and Ice Management Association, dovresti anche considerare il tipo di superficie che pulirai quando scegli il motore a gas rispetto a quello elettrico. Nota: “I vialetti in cemento e asfalto possono essere puliti con qualsiasi spazzaneve; tuttavia, se stai pulendo un vialetto di ghiaia, dovrai scegliere uno spazzaneve a due stadi”.
Con le intuizioni di Higley in mente, abbiamo ricercato gli spazzaneve a due stadi, monostadio, a gas e a batteria più popolari. Abbiamo quindi testato sette di queste opzioni sui nostri vialetti e marciapiedi dopo le tempeste di neve, valutandone il design, le prestazioni, le dimensioni, l’usabilità, la sicurezza e il valore.
Spazzaneve Cub Cadet 2X IntelliPower presso Home Depot $ 1.299
Spazzaneve a 2 stadi senza fili EGO Power+ su Amazon $ 1.499
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Istruzioni chiare
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Caratteristica semovente
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Facile da manovrare
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Può affrontare la neve profonda senza che il canale si intasi
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Nessun faro a LED
Il miglior spazzaneve che abbiamo testato è l’Ariens Classic 2-Stage 24 in. Snow Blower. Lo abbiamo trovato incredibilmente facile da montare e usare, anche per chi è alle prime armi con uno spazzaneve, e un valore eccellente per la sua potenza e manovrabilità. Sebbene sia uno spazzaneve a due stadi e potrebbe essere più di quanto ti servirebbe per un piccolo vialetto, pensiamo che sia un’ottima soluzione se tendi a trovare neve profonda abbastanza spesso e hai bisogno di uno spazzaneve potente.
Siamo riusciti a montarlo relativamente in fretta e abbiamo trovato le istruzioni chiare. Abbiamo anche trovato i video didattici di Ariens estremamente utili. Una volta pronto per l’uso, non abbiamo avuto problemi ad avviarlo! Questo spazzaneve a benzina offre sia un avviamento manuale a strappo che un avviamento elettrico a pulsante (un must nelle giornate fredde!).
Grazie alla funzione semovente, abbiamo scoperto che questo soffiatore affrontava con facilità anche la neve profonda e bagnata (oltre un piede di profondità) alla fine del nostro vialetto. Infatti, non abbiamo inserito il perno della ruota all’inizio (una ruota deve essere bloccata affinché la funzione semovente funzioni), e l’abbiamo usato senza la funzione e abbiamo notato una differenza una volta che è stato semovente. La funzione semovente include sei velocità in avanti e due velocità in retromarcia, così puoi scegliere la velocità giusta in base al tuo ritmo.
Grazie ai comandi facili da usare della funzione snow chute sul manubrio, ci siamo sentiti completamente in controllo di dove stavamo mandando la neve. Ci hanno permesso di sparare la neve fino a 40 piedi di distanza, su e giù, o da un lato all’altro, consentendoci di adattarci man mano che andavamo.
Sebbene non includa alcune caratteristiche che sarebbe bello avere (fari anteriori o maniglie riscaldate, ad esempio), siamo rimasti colpiti anche da tutte le caratteristiche di sicurezza, tra cui un controllo della coclea attivato dall’impugnatura, uno strumento per rimuovere gli intasamenti nello scivolo quando il motore è completamente spento e si ferma e uno spegnimento rapido del motore. Sebbene si tratti di un avviamento a pulsante, la chiave del motore deve essere inserita affinché chiunque possa azionarlo. Tieni presente che poiché questo è un modello alimentato a benzina, dovrai rifornirlo di carburante e non emette fumi. Tuttavia, per la potenza e il prezzo, pensiamo che meriti la nostra prima scelta.
Larghezza di sgombero: 24 pollici | Tipo di alimentazione: Gas | Tipo di stadio: A due stadi | Distanza massima di lancio: 40 piedi | Numero di velocità: 6 avanti, 2 retromarcia
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Senza fili e alimentato a batteria
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Maniglia ripiegabile per un rimessaggio compatto
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Nessun fumo maleodorante
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Due fari a LED
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Non è l’opzione più potente per la neve profonda
Dopo aver utilizzato lo spazzaneve Ego Power+ Auger-Propelled sul nostro vialetto e marciapiede per due auto con 4 pollici di neve e cumuli di neve di 7-8 pollici, lo abbiamo trovato un modello eccellente, economico e alimentato a batteria. Anche per un utente alle prime armi con lo spazzaneve, questo modello è stato facile da installare (ci sono voluti solo 10 minuti), facile da avviare (grazie all’avviamento elettrico a pulsante) e facile da usare con comandi intuitivi.
È un modello elettrico monostadio, quindi è meno potente delle opzioni a due stadi in questa lista o di alcuni modelli a benzina. Poiché non è semovente, ha avuto problemi con alcune curve e neve più profonda. Tuttavia, questa è la scelta migliore se non hai bisogno di spalare spesso metri di neve e non hai lo spazio per riporre uno spazzaneve grande e ingombrante.
Abbiamo apprezzato il fatto che la velocità della trivella potesse essere facilmente regolata per gestire nevicate più pesanti e che lo scivolo di scarico potesse essere ruotato di 180 gradi per controllare dove e quanto lontano viene lanciata la neve (fino a 35 piedi di distanza). Quando il vento gelido era inferiore a 25, abbiamo scoperto che regolare la leva dello scivolo richiedeva un po’ di sforzo e dovevamo tenere le dita ben salde sulla maniglia mentre la giravamo per evitare che il dispositivo si spegnesse (cosa che richiedeva un po’ di pratica). Grazie al pulsante, se si spegneva, era facile riavviarlo.
Il tosaerba è dotato di due batterie da 5,0 Ah, entrambe utilizzate contemporaneamente durante le operazioni. Abbiamo scoperto che il caricabatterie incluso ricarica rapidamente la batteria, ma ha solo uno slot, quindi puoi caricare solo una batteria alla volta. Tuttavia, questo potrebbe non essere un problema se hai altri utensili Ego che utilizzano lo stesso tipo di batteria e hai un caricabatterie (o una batteria) extra. Quando abbiamo testato lo spazzaneve, ogni batteria si è scaricata a metà capacità dopo circa 15 minuti di utilizzo costante. Questo modello ha anche due fari a LED per la visibilità in condizioni di scarsa illuminazione e una garanzia di 5 anni.
Larghezza di compensazione: 21 pollici | Tipo di alimentazione: Batteria | Tipo di stadio: Monostadio | Distanza massima di lancio: 35 piedi | Numero di velocità: Variabile
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Efficiente in caso di forti nevicate
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Otto velocità, di cui due retromarce
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Avviamento elettrico a pulsante
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Distribuzione lunga, 55 piedi
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Non è la scelta migliore se non hai molta neve o spazio di archiviazione
Dopo aver testato l’Ariens Deluxe 28 (una vecchia versione di questo modello), siamo rimasti così colpiti dalle sue prestazioni che abbiamo deciso di testare questa nuova versione nel nostro ultimo round di test. Sebbene amiamo entrambi i modelli, consigliamo l’Ariens Deluxe 28 SHO come il nostro miglior sfizio perché continua a offrire le stesse caratteristiche con alcuni aggiornamenti per solo poche centinaia di dollari in più. Questi includono una distanza di lancio della neve di 5 piedi in più (55 piedi, rispetto ai 50 del vecchio modello) e un motore più potente. Tuttavia, non puoi sbagliarti con il modello Deluxe 28 se non hai bisogno di quegli aggiornamenti.
Durante il test di questo modello a due stadi, semovente e alimentato a gas, siamo rimasti colpiti dalla sua capacità di svoltare facilmente negli angoli e di superare molte tempeste di neve, comprese quelle con neve profonda, pesante e bagnata. Ha liberato facilmente il nostro vialetto d’accesso per tre auto, marciapiedi e vialetti.
Anche lo scivolo per la neve si è distinto per essere incredibilmente facile da usare, consentendoci di dirigere dove lanciare la neve, il che è stato particolarmente gradito in una giornata ventosa. Abbiamo anche apprezzato il raschiaghiaccio incluso : anche se lo scivolo non si è ancora intasato, il raschiaghiaccio sarà utile per rimuovere ghiaccio e neve dallo scivolo (una volta spenta la macchina). Abbiamo anche testato i fari a LED e li abbiamo trovati molto utili di notte o con poca luce.
Nel complesso, pensiamo che tutte le caratteristiche rendano questo spazzaneve più che degno del suo prezzo più alto. Tuttavia, come tutti i modelli a due stadi, se non hai grandi spazi da liberare, non nevica molto ogni anno o non hai lo spazio per riporre uno spazzaneve ingombrante, vorrai scegliere un’altra opzione in questa lista. Inoltre, tieni presente che questo è un modello a benzina e dovrai aggiungere carburante quando necessario.
Larghezza di sgombero: 28 pollici | Tipo di alimentazione: Gas | Tipo di stadio: A due stadi | Distanza massima di lancio: 55 piedi | Numero di velocità: 6 avanti, 2 retromarcia
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Facile da avviare
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Più velocità, inclusa la retromarcia
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Potente, durevole e affidabile
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Luci LED e altre funzioni utili
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Tempi di montaggio lunghi
Durante i test, il Cub Cadet 2X 24″ Intellipower Snow Blower si è distinto per la sua facilità di manovra, una caratteristica gradita quando si pulisce dopo una tempesta di neve. Le sette velocità di trazione dello spazzaneve semovente, sei avanti e una retromarcia, ci hanno permesso di spalare la neve di qualsiasi spessore senza problemi e gli assistenti allo sterzo hanno permesso alla macchina di girare su un centesimo con uno sforzo quasi pari a zero.
Potevamo far muovere la macchina senza azionare la coclea, un tocco gradito; lasciando andare le maniglie la macchina si ferma. (La macchina ha anche un tasto “kill” che spegne tutto quando viene estratto, il che è molto utile per la tranquillità.) Gli pneumatici larghi 5 pollici avevano un’ottima aderenza su ghiaccio, fango e neve e non scivolavano mai.
Il motore era rumoroso ma non insopportabile, come per quasi tutti gli spazzaneve a benzina. E per chi è preoccupato per le emissioni, non abbiamo notato molti scarichi nocivi. Siamo rimasti colpiti anche dal paraspruzzi ultra-regolabile, che ci ha persino permesso di gettare leggermente la neve dietro. Le piccole cose ci hanno impressionato, come i tappi di sicurezza sui serbatoi di olio e benzina e i loro indicatori interni che ci facevano sapere quando erano pieni.
Non abbiamo avuto problemi a liberare un vialetto largo cinque auto e un marciapiede lungo 60 piedi, anche con una temperatura di -25 gradi sotto zero. L’avviamento elettrico ha immediatamente acceso lo spazzaneve e lo starter era facile da regolare e indulgente. Non ci siamo mai preoccupati di spegnere accidentalmente il motore, cosa che abbiamo sperimentato con altri spazzaneve.
Dobbiamo far notare che abbiamo avuto difficoltà quando abbiamo inizialmente impostato questo spazzaneve, che ha avuto un tempo di installazione di 45 minuti e ha incluso lo srotolamento, la leva e il fissaggio del telaio tubolare contenente i comandi; lo spostamento dei cavi di controllo in modo che non si impigliassero in nulla; e la difficoltà a capire quando la coppa dell’olio era riempita adeguatamente. Finché non vi preoccupa il tempo di installazione, questa è, secondo noi, un’opzione eccellente per le sue prestazioni e la facilità d’uso (ci ha aiutato a ripulire anche dopo una tormenta di neve!).
Larghezza di sgombero: 26 pollici | Tipo di alimentazione: Gas | Tipo di stadio: A due stadi | Distanza massima di lancio: 40 piedi | Numero di velocità: 6 avanti, 1 retromarcia
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Semovente e potente con lunga autonomia
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Facile da montare e utilizzare
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Il caricabatteria incluso carica entrambe le batterie contemporaneamente
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Lancia la neve fino a 50 piedi di distanza
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Leve un po’ difficili da usare nelle giornate gelide
Per uno spazzaneve a batteria potente ma facile da usare, consigliamo lo spazzaneve Ego Power+ a 2 stadi. Questo modello semovente da 24 pollici si è distinto per il controllo casuale della velocità variabile e la facilità di montaggio. Inoltre, abbiamo apprezzato il caricabatterie a doppia batteria incluso per le due batterie da 7,5 Ah che garantiscono alla macchina una lunga autonomia di funzionamento. Infatti, abbiamo testato questa macchina semovente da 24 pollici su un breve vialetto e circa 60 metri di marciapiede liscio e accidentato, alcuni dei quali avevano una pendenza di 30 gradi. Dopo 45 minuti, avevamo ancora metà della potenza residua in entrambe le batterie.
Similmente alla nostra migliore scelta economica , sempre di Ego, l’installazione e il montaggio della macchina hanno richiesto 10 minuti, meno tempo di quanto ci voleva per disimballarla! Tutto quello che dovevamo fare era attaccare le maniglie, con i bulloni e le manopole in dotazione, e lo scivolo di smaltimento, che era fissato ordinatamente tramite un montante perfettamente aderente. (L’unico attrezzo di cui avevamo bisogno era una chiave inglese da 19/32 per regolare i pattini per un’elevazione ottimale della pala sul marciapiede.) In 15 minuti eravamo pronti ad affrontare la neve.
Questo modello SNT405 funziona in modo simile ai tosaerba semoventi del produttore , tenendo premuti contemporaneamente il pulsante di sicurezza posizionato centralmente e la leva di controllo della coclea sul lato destro della maniglia di azionamento. Il motore a velocità variabile, che non è regolato da arresti definiti ed è controllato da una leva azionata con il pollice sul lato sinistro della maniglia, ci ha dato un controllo preciso, rendendo facile la marcia in salita e in discesa. (La macchina può muoversi da sola con la coclea spenta.) Girarla su un marciapiede stretto è stato più facile di quanto il suo peso di 145 libbre ci avrebbe fatto credere.
Una leva centrale sulla maniglia di comando ci ha permesso di ruotare lo scivolo per mettere la neve dove volevamo. Un’ulteriore leva ci ha permesso di regolare la distanza a cui lanciare la neve (fino a un’enorme distanza di 50 piedi). Ci è voluto un po’ di olio di gomito per farlo a temperature sotto lo zero, ma non abbastanza da considerarlo un problema.
Nel complesso, pensiamo che questo sia un ottimo spazzaneve a due stadi che fornisce abbastanza potenza per coloro che hanno molte superfici da pulire o che sperimentano più neve o più pesante ogni anno. Se le tue esigenze sono inferiori, potresti prendere in considerazione il modello Ego da 21 pollici, a stadio singolo , la nostra migliore scelta economica, che costa quasi $ 1.000 in meno per molte delle stesse caratteristiche.
Larghezza di compensazione: 24 pollici | Tipo di alimentazione: Batteria | Tipo di stadio: A due stadi | Distanza massima di lancio: 50 piedi | Numero di velocità: Continuo
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Sterzo senza grilletto
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Controllo remoto dello scivolo
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Facile da usare in spazi ristretti
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Semovente
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La velocità più veloce non è molto veloce
Un lungo vialetto richiede uno spazzaneve con un’ampia larghezza di sgombero, in modo da poter coprire più terreno a ogni passaggio. È anche utile se l’unità è semovente, in modo da non dover spingere continuamente una macchina che può facilmente pesare centinaia di libbre. Lo spazzaneve a gas Toro Power Max HD Two-Stage semovente soddisfa entrambe queste esigenze, con una larghezza di sgombero di 30 pollici e velocità variabili per manovrare la macchina da oltre 300 libbre.
Lo spazzaneve è arrivato quasi completamente assemblato, fatta eccezione per le maniglie, e toglierlo dalla cassa di legno ha richiesto molto più tempo che montarlo. Dopo averlo fatto, ci siamo resi conto che uno spazzaneve pensato per vialetti lunghi ha un ingombro enorme. È largo circa 3-4 piedi e lungo 5-6 piedi, e occupa completamente un quarto di un garage per un’auto. Può essere reso più piccolo solo smontandolo in una certa misura, il che è fattibile solo quando la stagione è finita.
Abbiamo acceso il motore da 302 cc (20 CV) della macchina con l’avviamento elettrico, che necessitava di una prolunga per una presa. Curiosamente, lo spazzaneve si è avviato rapidamente alla più veloce delle sei velocità in avanti (ci sono anche due velocità in retromarcia), e poi ha rallentato. Da un lato, ciò può essere considerato una precauzione di sicurezza, impedendo allo spazzaneve di decollare. Tuttavia, abbiamo scoperto che anche la sua velocità più elevata era più lenta rispetto alle altre macchine che abbiamo testato, e la sua velocità più bassa era poco pratica. Tuttavia, a velocità costante, la macchina ha distribuito la neve dove volevamo tramite il joystick di bordo.
Abbiamo anche trovato il Toro un po’ difficile da usare in modo continuo a causa delle sue maniglie dal design un po’ curioso. Un lato, che controlla il flusso del gas, rimaneva abbassato da solo, ma l’altro, che controlla la coclea, necessitava di una pressione costante e potrebbe essere difficile per alcuni tenerlo premuto.
Ci è piaciuto il fatto che l’impugnatura avesse una funzione di riscaldamento, un bel tocco che mancava in molti degli spazzaneve che abbiamo testato. C’è anche una luce LED per condizioni di scarsa visibilità. Chi preferisce una macchina a benzina per la sua maggiore potenza rispetto a una elettrica dovrebbe anche apprezzare il fatto che il produttore specifica che lo spazzaneve è conforme al CARB, per quanto riguarda le emissioni.
Larghezza di sgombero: 30 pollici | Tipo di alimentazione: Gas | Tipo di stadio: A due stadi | Distanza massima di lancio: 49 piedi | Numero di velocità: 6 avanti, 2 retromarcia
Verdetto finale
La nostra scelta migliore in assoluto è l’
Ariens Classic 2-Stage 24 in. Snow Blower . Dopo aver testato, pensiamo che questo modello a 2 stadi, alimentato a gas, abbia un ottimo rapporto qualità-prezzo per le sue prestazioni, potenza e caratteristiche. Tuttavia, se non hai lo spazio di archiviazione, il budget o la necessità di un modello a gas a due stadi, ti consigliamo l’ EGO Power+ Auger-Propelled Snow Blower . Monostadio e alimentato a batteria, questo modello è più conveniente e un’ottima scelta per nevicate moderate e vialetti e marciapiedi di piccole e medie dimensioni.
Come abbiamo testato gli spazzaneve
Dopo aver esaminato le migliori scelte a batteria, elettriche e a gas sul mercato, abbiamo testato sette spazzaneve nei nostri vialetti, marciapiedi e passerelle ogni volta dopo diverse tempeste. Abbiamo valutato ogni modello in base al design , alle prestazioni , alle dimensioni , all’usabilità , alla sicurezza e al valore . Per prima cosa, abbiamo disimballato e montato ogni spazzaneve, annotando quanto tempo ci è voluto, quali utensili erano necessari e quanto erano chiare le istruzioni. Dopo esserci assicurati di aver compreso appieno le istruzioni, caricato le batterie o aggiunto il carburante, abbiamo testato questi spazzaneve in condizioni di quattro pollici di neve o più e cumuli di neve più grandi.
Abbiamo cronometrato e valutato le prestazioni, il design e la facilità d’uso di ogni spazzaneve, inclusa la facilità di accensione (tramite starter o avviamento elettrico), manovrabilità sulla neve e in curva, e la facilità di utilizzo di ogni caratteristica (incluso lo scivolo per la neve). Abbiamo anche utilizzato i raschietti per il ghiaccio inclusi per rimuovere eventuali intasamenti (spegnendo sempre completamente la macchina prima dell’uso) e ne abbiamo notato l’utilità. Abbiamo anche notato se le maniglie dello spazzaneve si ripiegavano per un facile stoccaggio o se erano ingombranti e richiedevano più spazio di stoccaggio.
Cosa cercare in uno spazzaneve
Spazzaneve/Spazzaneve
Questi termini possono essere usati in modo intercambiabile, ma la cosa importante da ricordare è che uno spazzaneve non è uno strumento potente o efficiente come uno spazzaneve.
- Gli spazzaneve, che siano alimentati a benzina o a elettricità, sono macchine monostadio progettate per nevicate più leggere. Hanno motori meno potenti, coclee di raccolta della neve in gomma anziché in metallo e, cosa più importante, raccolgono e scaricano la neve in un’unica operazione.
- Gli spazzaneve sono invariabilmente macchine a due o tre stadi. Hanno motori con potenza nominale più elevata e coclee in metallo e utilizzano operazioni separate per raccogliere la neve e scaricarla.
Energia
Si possono trovare spazzaneve e spazzaneve alimentati a benzina o elettrici (con cavo e a batteria ricaricabile).
- I modelli a benzina, come la nostra migliore scelta in assoluto, l’ Ariens Classic 2-Stage 24 in. Snow Blower , sono generalmente più potenti degli spazzaneve elettrici, ma emettono fumi. Inoltre, richiedono olio motore, che deve essere miscelato con benzina. Alcuni modelli potrebbero dover essere avviati tramite uno starter. I motori degli spazzaneve a benzina sono classificati in cavalli o centimetri cubi (cc); un numero più alto indica più potenza. Se preferisci conoscere la potenza di un prodotto classificata in cc, dividi per 15. Una macchina di medie dimensioni, ad esempio, potrebbe avere una classificazione di 300 cc, che si traduce in circa 20 cavalli.
- I modelli elettrici sono più leggeri e silenziosi dei prodotti a gas, ma in genere sono più adatti per nevicate più leggere e per liberare spazi più stretti. Gli spazzaneve elettrici a due stadi, come il nostro miglior prodotto elettrico senza fili, l’ EGO Power+ 2-Stage Snow Blower , sono classificati in ampere.
Palcoscenico
Che siano elettrici o a gas, gli spazzaneve possono essere dispositivi a uno, due o tre stadi.
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Gli spazzaneve monostadio sono i meno potenti e sono progettati per aree con nevicate da leggere a moderate, generalmente inferiori a 12 pollici. Queste macchine hanno coclee in gomma che raccolgono la neve e la soffiano fuori dai loro condotti di scarico in un unico movimento. Puoi trovare spazzaneve monostadio sia a gas che elettrici, come la nostra migliore scelta economica,
lo spazzaneve a propulsione a coclea EGO Power+ . - Spazzaneve a due stadi , come la nostra prima scelta per i vialetti lunghi, lo spazzaneve a gas a due stadi Toro, sono progettati per nevicate più pesanti, fino a circa 18 pollici. Queste macchine, dotate di coclee generalmente realizzate in acciaio seghettato o altro metallo, raccolgono la neve e la incanalano in componenti chiamati giranti, che sparano la neve fuori dal condotto di scarico. Il vantaggio di questo tipo di spazzaneve è che il condotto di aspirazione può essere mantenuto più pulito, contribuendo a una rimozione della neve più efficiente. Le macchine a due stadi sono disponibili in modelli a gas ed elettrici. Un altro aspetto da notare sugli spazzaneve a due stadi è che, a differenza dei modelli a stadio singolo, è possibile regolare l’altezza dei pattini della macchina. Ciò può abbassare la barra raschiatrice abbastanza, anche a livello della superficie, per raccogliere quanta più neve possibile.
- Gli spazzaneve a tre stadi aggiungono un altro elemento al funzionamento: invece di spostare la neve raccolta in una girante, questi modelli aggiungono un componente intermedio chiamato “acceleratore a induzione”, che taglia la neve e poi la sposta nella girante. Queste macchine sono progettate per raccogliere più neve rispetto ad altri modelli, portando potenzialmente le superfici a uno stadio in cui il sole può sciogliere ciò che resta prima che si congeli di nuovo, rendendo la superficie scivolosa. Gli spazzaneve a tre stadi sono disponibili solo nei modelli a benzina.
Larghezza di compensazione
Considera quanto è largo il percorso che lo spazzaneve pulisce a ogni passaggio. Le larghezze di sgombero tipiche vanno da 18 a 22 pollici, ma alcuni modelli economici possono pulirne anche di meno, e alcuni modelli più robusti, come lo spazzaneve a gas a due stadi Toro , possono essere in grado di pulirne 30 pollici o più. Le larghezze di sgombero più strette significano che potresti dover fare più passaggi per pulire il vialetto o il marciapiede. Ma hanno anche ingombri più piccoli e possono essere riposti in spazi più piccoli.
Garanzia
I produttori solitamente garantiscono gli spazzaneve per uso residenziale per due anni per le macchine monostadio, o per tre anni per le macchine a due e tre stadi. La maggior parte delle garanzie si riduce drasticamente se si usa lo spazzaneve per scopi commerciali.
Caratteristiche eccezionali
Avviamento elettrico
Sempre più spesso, gli spazzaneve a benzina sono dotati di un avviamento a pulsante singolo che evita di dover tirare ripetutamente la corda di avviamento. In genere, questo avviene inserendo la corda in una presa standard, che fornisce l’alimentazione. Molti dei tosaerba a benzina in questa lista hanno questa caratteristica oltre allo starter, tra cui la nostra migliore scelta sfiziosa, lo spazzaneve Ariens Deluxe 28 SHO .
In genere, tutti gli spazzaneve elettrici si avviano premendo un interruttore di sicurezza e abbassando un’altra leva che aziona le coclee.
Velocità variabili
Molti spazzaneve, compresi i modelli semoventi, hanno un controllo a velocità variabile. In genere, questo controllo si trova vicino alle impugnature e si aziona con un pollice. Alcuni controlli della velocità sono designati e separati da arresti; altri hanno un controllo continuo. I modelli di fascia alta possono anche avere più di una velocità per la retromarcia.
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È necessario mescolare olio e benzina nel motore di uno spazzaneve?
Tutti i motori a combustione interna, compresi quelli che azionano gli spazzaneve, necessitano di lubrificazione per evitare che il motore si surriscaldi. Se è necessario mescolare olio con benzina dipende dal fatto che il motore sia a due o quattro tempi. (I “cicli” si riferiscono a quante corse del pistone, due o quattro, sono necessarie per avviare il funzionamento del motore: aspirazione di aria e carburante, compressione di aria e carburante, avvio della combustione ed espulsione dei fumi.) La maggior parte degli spazzaneve più vecchi ha motori a due tempi, mentre la maggior parte dei prodotti fabbricati negli ultimi cinque anni circa ha motori a quattro tempi.
In genere, un motore a due tempi ha un solo serbatoio, che richiede che l’olio venga miscelato con la benzina in rapporti attentamente preparati, a seconda della marca e del modello del prodotto. I motori a quattro tempi hanno serbatoi separati per gasolio e olio, quindi non è necessario miscelare i due.
In ogni caso, è importante aggiungere il peso corretto di olio al tuo spazzaneve per assicurarti che possa partire con il freddo. Leggi il manuale del proprietario per il peso dell’olio consigliato, come SAE 5W-30.
Perché fidarsi di Homey Zen?
Emma Phelps è una redattrice associata e lavora per Homey Zen dal 2022. Ricerca, testa e scrive su miglioramenti per la casa, elettrodomestici, giardinaggio e prodotti per esterni, tra cui umidificatori, purificatori d’aria e macchine da cucire. Per questo articolo, ha analizzato le informazioni sui test e ha aggiornato di conseguenza le selezioni dei prodotti.
I nostri esperti:
- Cheryl Higley , Direttore dell’istruzione e dei contenuti presso la SIMA Snow and Ice Management Association
- Daniela Galvez , caporedattrice di Homey Zen
- Jenica Currie , redattrice di Homey Zen