I veicoli elettrici sono silenziosi, puliti e hanno un’autonomia di guida più lunga che mai. Con zero emissioni allo scarico, la loro impronta di carbonio è esponenzialmente inferiore a quella dei veicoli a gas.
Anche i veicoli elettrici sono il futuro. La California ha in programma di attuare un divieto di vendita di veicoli a benzina entro il 2035 e altri stati e paesi seguiranno sicuramente l’esempio. Quindi, che tu ne possieda già uno o che tu abbia intenzione di acquistarne uno, ha senso preparare la tua casa e il tuo garage per un veicolo elettrico .
Indice
Perché hai bisogno di un caricabatterie per veicoli elettrici a casa
Le stazioni di ricarica pubbliche sono un luogo in cui ricaricare il tuo veicolo elettrico (EV). Situate lungo la strada o nei parcheggi dei negozi al dettaglio, negli hotel, nelle concessionarie di automobili, nei parcheggi coperti o sul posto di lavoro, le stazioni di ricarica pubbliche estendono la portata del tuo veicolo elettrico.
Quando sei a casa, vuoi che il tuo EV sia lì. Ne hai bisogno per comodità, così come per le emergenze. Possono volerci fino a 12 ore per ricaricare completamente un EV, quindi avere un’opzione di ricarica a casa è l’ideale per la maggior parte delle persone.
Mancia
Se vuoi ricaricare il tuo EV a casa, non sei il solo. La disponibilità e le prestazioni delle stazioni di ricarica pubbliche possono essere discontinue. Quindi, oltre il 90 percento dei conducenti di EV afferma di voler ricaricare i propri veicoli a casa, secondo il più recente sondaggio sui consumatori.
Ricaricare il tuo EV a casa significa ricaricarlo in modo affidabile quando vuoi, senza dover competere con altri conducenti per le stazioni di ricarica pubbliche. Pagherai anche una tariffa elettrica prevedibile, tramite la bolletta della tua utenza domestica, anziché pagare tariffe e supplementi stabiliti dal caricabatterie pubblico.
Come funzionano i caricabatterie per veicoli elettrici
Le stazioni di ricarica domestiche per veicoli elettrici tecnicamente non sono caricabatterie. I veicoli elettrici hanno caricabatterie integrati. Questi caricabatterie di bordo ricevono la corrente alternata (AC) da casa e la convertono in corrente continua (DC) per il pacco batterie dell’auto.
Per caricare il tuo veicolo elettrico a casa, hai due opzioni: un caricabatterie di livello 1 più lento che funziona con una normale presa da 120 V e un caricabatterie di livello 2 più veloce che utilizza una potenza di 240/208 V. Uno dei motivi per cui i caricabatterie di livello commerciale sono più veloci dei caricabatterie domestici è perché bypassano il caricabatterie di bordo del veicolo e forniscono corrente continua direttamente alla batteria dell’auto.
Tipi di caricabatterie per veicoli elettrici
Livello 1
Livello 2
Tasso di ricarica
Lento
Più veloce
Autonomia per ora di ricarica
Da 2 a 5 miglia per ora di ricarica
Da 10 a 20 miglia per ora di ricarica
Voltaggio
120 Volt
240/208 Volt
Installazione domestica
La presa è solitamente già disponibile
In genere è necessario installare una presa
Costo comprensivo di installazione
Da $ 0 a $ 600
Da $ 500 a $ 4.800
Tipo di spina del veicolo
J1772
J1772
Caricabatterie EV di livello 1
Con un caricabatterie di Livello 1, un’estremità del cavo si collega alla porta di ricarica del tuo veicolo elettrico. L’altra estremità si collega a una normale presa domestica da 120 V.
Un caricabatterie di livello 1 è incluso nella maggior parte dei pacchetti EV, quindi non c’è nulla di extra da acquistare. La maggior parte dei garage ha già una presa da 120 V. Se è necessario installarne una, il costo varia da $ 130 a $ 300 .
I caricabatterie di livello 1 sono il tipo più lento di caricabatterie per veicoli elettrici: la velocità di ricarica è di circa 2-5 miglia orarie.
Una breve carica notturna di otto ore porta il veicolo a 40 miglia. Una carica di 12 ore fornisce al veicolo un’autonomia di 60 miglia. Poiché la maggior parte degli spostamenti per lavoro negli Stati Uniti dura meno di 30 minuti a tratta, è sufficiente per andare e tornare al lavoro, anche senza una carica a metà giornata.
Caricabatterie per veicoli elettrici di livello 2
Con un caricabatterie di livello 2, un’estremità del cavo si collega alla porta di ricarica del veicolo elettrico. L’altra estremità è cablata nella stazione a muro EVSE preinstallata in casa. L’EVSE è alimentato da una presa da 240/208 V. In alcuni casi, l’altra estremità del cavo si collega direttamente alla presa da 240 V, senza la stazione a muro.
I caricabatterie EV di livello 2 caricano a una velocità di circa 10-20 miglia orarie. Più che sufficiente per ricaricare per il giorno successivo al lavoro. Considerando che l’autonomia media per la maggior parte dei veicoli elettrici è di oltre 250 miglia, 10 ore su un caricabatterie di livello 2 sono sufficienti per la maggior parte dei viaggi.
La maggior parte dei veicoli elettrici utilizza un connettore J1172 o J-plug per la ricarica di Livello 2; Tesla non offre questa opzione diretta, ma vende un adattatore J1772 e CHAdeM0, che può costare dai 150 ai 200 dollari.
Un caricabatterie EV di Livello 2 richiede una connessione elettrica cablata o una presa NEMA 14-50 su un circuito dedicato. Molti caricabatterie EV fino a 40 A di servizio utilizzano il tipo di connessione plug-in e possono essere installati dal proprietario di casa.
Che dire dei caricabatterie rapidi CC di livello 3?
Utilizzando un’alimentazione a 480 V, i caricabatterie rapidi CC possono ricaricare un veicolo elettrico a una velocità che si traduce in 10 miglia in più al minuto di tempo di ricarica. Le sfide infrastrutturali rendono ancora impossibile la ricarica residenziale di Livello 3.
Costi dei caricabatterie per veicoli elettrici
Per la ricarica di veicoli elettrici di Livello 1, il costo per installare una stazione di ricarica varia da gratuito a circa $ 300. La maggior parte dei garage ha già una presa da 120 V installata. In caso contrario, un elettricista qualificato può installarne una per un massimo di $ 300. Se sei pratico, puoi installare la tua presa da 120 V per meno di $ 50.
Per la ricarica domestica di un veicolo elettrico di Livello 2, aspettati di spendere almeno $ 1.500 – $ 1.800 per un pacchetto completo, che include il caricabatterie e l’installazione elettrica.
Una stazione di ricarica EV di livello 2 da 240 V, 40 A, collegata a una presa NEMA 14-50 con un cavo J1772 da 20 piedi, costa dai 200 ai 400 $ circa. Questo tipo di stazione di ricarica non è dotata di Wi-Fi e non ha una stazione a parete permanente. I modelli con Wi-Fi e una stazione montata a parete costano dai 500 agli 800 $.
Considerazioni sullo spazio del garage
Il caricabatterie per veicoli elettrici dovrebbe essere installato preferibilmente sullo stesso lato della porta di ricarica del veicolo e il più vicino possibile.
Posizionare il caricabatterie per veicoli elettrici a una distanza compresa tra 15 e 20 piedi dalla porta di ricarica del veicolo. I cavi dei veicoli elettrici possono essere lunghi fino a 25 piedi, ma la lunghezza normale è compresa tra 18 e 20 piedi.
Il caricabatterie per veicoli elettrici e la presa da 240 V devono trovarsi a una distanza massima di circa 90-120 cm l’uno dall’altro.
Il caricabatterie dovrebbe trovarsi ad almeno 45 cm dal pavimento del garage , preferibilmente a un’altezza compresa tra 107 e 122 cm.
Assicurati che il caricabatterie si trovi nel raggio di azione della rete Wi-Fi locale della tua casa o che sia in grado di accedere alle comunicazioni cellulari.
Per due veicoli elettrici nello stesso garage per due auto, montare il caricabatterie per veicoli elettrici su una parete tra i due veicoli, in modo che entrambi possano accedervi in modo uniforme.
Contatta un elettricista esperto se vuoi cablare il caricabatterie EV. Il cablaggio significa che colleghi il caricabatterie direttamente al sistema elettrico anziché collegarlo a una presa da 240 V.
Come installare un caricabatterie per veicoli elettrici
Per la ricarica EV di Livello 1, basta collegare il cavo fornito dal produttore del veicolo a una presa a muro da 120 V nel garage. Per la ricarica EV di Livello 2, installare una presa da 240 V vicino alla posizione prevista per l’EVSE.
Richiedi permessi
Per installare una presa da 240 V nel garage o sul lato della casa, prima di tutto, ottieni un permesso dall’ufficio permessi locale . Potrebbe essere richiesta una revisione del piano.
È necessario installare una configurazione con doppio interruttore automatico in due slot aperti adiacenti del pannello di servizio elettrico . Dopo aver installato gli interruttori automatici, ruotarli in posizione OFF .
Far passare il cavo elettrico fino alla posizione del caricabatterie per veicoli elettrici
Per un servizio da 32 A o 40 A, installare un cavo 8 AWG all’interruttore automatico. Il cavo può essere nascosto nelle pareti e nel soffitto del garage. Se il cavo sarà esposto sulle superfici, deve essere contenuto in un condotto metallico o in PVC .
Mancia
Per un servizio da 48 A maggiore, utilizzare il cavo più spesso da 6 AWG. Gli EVSE nella gamma da 48 A e superiore potrebbero non avere un’opzione plug-in e devono essere solo cablati.
Installare una presa da 240 V
Installare la presa da 240 V a pochi metri dalla posizione in cui si intende installare il caricabatterie.
Fissare la staffa di montaggio al perno
Fissare la staffa di montaggio del caricabatterie per veicoli elettrici direttamente a un perno sulla parete del garage.
Accendere EVSE
Collegare la stazione a muro alla presa. Accendere i doppi interruttori sul pannello di servizio elettrico.
Fissare il supporto per cavi (opzionale)
Alcuni caricatori EV hanno un portacavi che deve essere installato separatamente. Altri caricatori potrebbero avere un portacavi incorporato.
FAQ
Quanto costa predisporre la propria casa per un’auto elettrica?
Un caricabatterie EV di Livello 2 costa da $ 1.500 a $ 1.800, installazione e materiali inclusi. I proprietari di casa potrebbero avere un prezzo inferiore o molto superiore a seconda di diversi fattori.
Come posso preparare il mio garage per un’auto elettrica?
Il modo migliore per preparare il garage per un’auto elettrica è liberare un lato del garage come spazio dedicato al veicolo. Come minimo, questo lato dovrebbe avere accesso diretto a una presa da 120 V per una ricarica lenta. Preferibilmente, dovrebbe essere vicino al pannello di servizio elettrico per l’installazione di una presa da 240 V per una ricarica di Livello 2 più rapida.
Quando si acquista un’auto elettrica, si riceve anche un caricabatterie domestico?
La maggior parte dei veicoli elettrici è dotata di un caricabatterie EV di Livello 1 che può essere collegato a prese da 120 V. La maggior parte dei veicoli elettrici non è dotata di caricabatterie di Livello 2.
Posso alimentare la mia casa con il mio veicolo elettrico?
La ricarica bidirezionale, in cui un veicolo elettrico alimenta la casa in caso di blackout, è ancora nelle sue fasi iniziali. Per ora, non puoi alimentare la tua casa con il tuo veicolo elettrico. Infatti, alcune aree, come la California, proibiscono espressamente di alimentare una casa con un veicolo elettrico.
