Un multimètre est un testeur électrique et un outil précieux pour le dépannage d’une large gamme de composants électriques. Les applications possibles sont nombreuses, mais elles sont généralement utilisées pour tester les fils, les cordons d’alimentation et les batteries afin de voir s’ils fonctionnent correctement. Cet outil est également utilisé pour tester les prises de courant .
Il existe deux types de multimètres : analogique et numérique. La principale différence réside dans leur affichage. Les multimètres analogiques affichent les mesures à l’aide d’une aiguille qui se déplace sur une échelle graduée. Les multimètres numériques sont dotés d’un écran LCD qui affiche les mesures à quatre ou cinq chiffres.
Apprenez-en davantage sur l’utilisation d’un multimètre en suivant les instructions étape par étape suivantes.
Un multimètre est un appareil de mesure utilisé pour mesurer plusieurs valeurs électriques. Les multimètres peuvent mesurer la tension, le courant, la résistance et (parfois) tester la continuité . Les multimètres analogiques n’offrent généralement pas de fonction de continuité, bien que certains le fassent.
Que mesurent les multimètres ?
La polyvalence impressionnante du multimètre est due à sa capacité à tester les trois unités de base de l’électricité, notamment :
Tension : les multimètres peuvent tester deux formes de tension : le courant alternatif (CA) et le courant continu (CC). Le CA est la tension utilisée dans le câblage électrique de votre maison, tandis que le CC est principalement utilisé dans les batteries des véhicules, les systèmes solaires résidentiels et l’électronique grand public. La tension est mesurée en volts.
Résistance : La résistance est l’opposition au flux de courant à travers un circuit et est mesurée en ohms.
Courant : En règle générale, le courant correspond à la quantité d’électricité qui circule dans un circuit et est mesuré en ampères. La quantité d’ampères circulant dans un circuit correspond à la différence entre la tension appliquée et la résistance présente. Les milliampères (1/1 000 d’ampère) sont l’unité d’ampères la plus courante mesurée à l’aide d’un multimètre.
En plus de tester ces trois fonctions, certains multimètres testent la continuité ou l’absence de résistance dans un circuit. Tous les multimètres ne disposent pas de fonctions de continuité dédiées, mais ceux qui en disposent émettent un bip sonore lorsque la continuité est présente. Si ce paramètre n’est pas présent, le test de résistance peut être utilisé à la place.
Les parties d’un multimètre
Affichage : La fenêtre où sont affichées les mesures électriques.
Étiquette du bouton de sélection : Ce cadran rond vous permet de sélectionner ce que vous souhaitez mesurer, comme le type d’unité électrique ou la continuité.
Sélection du type d’unité à mesurer : Déplacez le cadran du bouton de sélection pour sélectionner le type d’unité électrique à mesurer. Vous pouvez basculer entre les volts CA (qui peuvent ressembler à un V avec une ligne ondulée de chaque côté ou au-dessus), les volts CC (qui peuvent ressembler à DC-), la résistance (Ω), les ampères (A) et les milliampères (mA).
Sélection de la continuité : Déplacez la molette du bouton de sélection pour sélectionner la continuité. La continuité est indiquée par un symbole de diode (triangle avec une ligne sur le côté droit) et/ou un symbole d’onde sonore. (Tous les multimètres ne disposent pas de cette sélection.)
Sondes : les fils rouge et noir sont utilisés pour tester physiquement le composant électrique. Chacun est équipé d’une pointe métallique pointue à une extrémité et d’une fiche banane (une broche entourée d’un tube de protection) à l’autre. La pointe métallique est utilisée pour sonder le composant testé et la fiche banane se connecte à l’un des ports du multimètre. Bien qu’il n’y ait pas de différence réelle entre les deux sondes, le cordon noir est souvent utilisé pour tester les bornes de terre et neutre (ou communes), et le fil rouge est normalement utilisé pour les bornes sous tension. Lors des tests de résistance et de continuité, la sonde utilisée à quel endroit ne fait aucune différence.
Ports : la plupart des multimètres sont équipés de trois ports : COM (ou « – »), mAVΩ et 10 A. COM signifie « commun » et c’est sur ce port que la sonde noire est généralement branchée. Le port mAVΩ est celui sur lequel la sonde rouge se branche pour mesurer la tension, la résistance et le courant. Le port 10 A est un port spécialisé utilisé pour mesurer des courants supérieurs à 200 mA. Certains multimètres disposent de quatre ports qui divisent les fonctions du réglage mAVΩ en deux, avec un réglage VΩ pour la tension et la résistance et un réglage µAmA pour le courant.
Échelles (analogiques uniquement) : Il existe des échelles CA ou CC avec un « V » pour mesurer la tension. Il existe des échelles CA ou CC sans « V » pour mesurer le courant.
Aiguille du compteur (analogique uniquement) : il y a une ligne droite, souvent rouge, qui se déplace d’avant en arrière pour lire la tension, les ampères ou les ohms.
Conseil
Certains modèles de multimètres peuvent être dotés d’une fonction de sélection automatique de plage. Cette fonction permet d’éliminer le besoin de sélectionner la plage correcte d’une mesure électronique lors de la prise d’une mesure. Au lieu de cela, le multimètre tentera de trouver la tension, la résistance ou le courant correct de l’élément que vous testez.
Considérations de sécurité
Lorsque vous utilisez un multimètre pour tester l’électricité sous tension, il est important de prendre certaines précautions de sécurité pour éviter tout risque d’électrocution, car des accidents peuvent survenir. Il s’agit notamment de :
Porter des gants isolants
Ne pas utiliser de multimètre avec des fils cassés ou effilochés sur les sondes
Ne pas effectuer de tests électriques dans des conditions humides
Ne pas toucher les pointes des sondes ensemble pendant le test
Avertissement
Avant de vérifier quoi que ce soit avec un multimètre, assurez-vous que l’appareil est débranché de la prise électrique, que toutes les fiches sont débranchées de la prise que vous testez et que la batterie que vous testez est retirée de l’appareil. Si vous ne vous sentez pas à l’aise ou si vous n’êtes pas sûr de suivre l’une des étapes suivantes, remplacez le composant qui, selon vous, ne fonctionne pas correctement ou consultez un électricien ou un professionnel de la réparation d’appareils électroménagers.
Comment utiliser un multimètre
Testez votre multimètre
Il est important de vérifier d’abord le multimètre pour s’assurer qu’il est correct avant de commencer un projet. Procédez comme suit :
Tournez le bouton de sélection du multimètre sur ohms.
Branchez le fil de la sonde noire dans le port commun.
Branchez le fil de la sonde rouge dans la prise ohms.
Tapez ensemble les pointes de sonde rouge et noire pour vous assurer que la mesure est inférieure ou égale à 0,5 ohm.
L’épinette / Kevin Norris
Mesurer les volts
Tournez le bouton de sélection sur la tension alternative ou continue, selon ce que vous testez. En général, vous placerez la sonde noire sur la borne négative du composant que vous testez et la sonde rouge sur la borne positive. Voici plus de détails :
Vérification de la tension alternative d’une prise : Par exemple, si vous testez une prise électrique standard à 3 broches dans une maison aux États-Unis, procédez comme suit pour mesurer les volts :
Tournez le bouton de sélection sur les volts CA et assurez-vous que les sondes sont branchées sur le port approprié.
Placez la sonde noire dans la fente en haut à gauche de la prise (neutre) et la sonde rouge dans la fente en haut à droite (chaud).
Si la mesure n’atteint pas 120 volts, il est probable qu’un problème de câblage soit en cause. Un autre signe d’un problème de câblage est le fait de placer la sonde noire dans la fente en forme de U située au bas de la prise (terre), la broche rouge dans la fente neutre et que la mesure soit supérieure à 0.
Testez la mise à la terre de la prise en insérant la broche noire dans la fente inférieure et la sonde rouge dans la fente chaude. La mesure doit être d’environ 120 volts, sinon la prise a une mauvaise mise à la terre.
Vérification de la tension continue d’une batterie : Par exemple, si vous testez une batterie domestique standard, procédez comme suit pour mesurer les volts :
Débranchez la batterie de son boîtier, par exemple d’un outil, d’un appareil ou d’un chargeur.
Tournez le bouton de sélection sur V DC volts (ou sur la section « batterie » si vous en avez une sur votre multimètre). Réglez la plage sur une valeur supérieure à la tension de la batterie que vous vérifiez. Par exemple, si vous vérifiez une batterie de 9 volts, réglez le cadran sur 20.
Insérez la sonde noire dans la prise commune.
Branchez la fiche rouge dans la prise étiquetée pour la tension CC, VΩ ou V–.
Placez la fiche noire sur le côté négatif de la batterie.
Placez la sonde rouge sur le côté positif de la batterie.
Notez la lecture pour voir si vous devez remplacer une batterie faible.
Débranchez d’abord la sonde rouge, puis la sonde noire lorsque vous avez terminé.
L’épinette / Adrienne Legault
Vérifier la continuité
Une utilisation courante des tests de continuité consiste à vérifier le fonctionnement d’un cordon d’alimentation. Procédez comme suit :
Débranchez l’appareil avant de vérifier la continuité du cordon.
Si votre multimètre dispose d’un réglage de continuité dédié, tournez le bouton de sélection sur continuité.
Vérifiez que le compteur et les sondes fonctionnent en touchant les pointes des sondes. Le compteur doit émettre un bip s’il fonctionne correctement.
Commencez par toucher l’une des sondes du multimètre avec l’une des broches du côté mâle du cordon d’alimentation.
Insérez l’autre sonde dans la fente correspondante de l’extrémité femelle du cordon. Le multimètre émet un bip sonore en cas de continuité.
Répétez ce processus sur la broche mâle restante et sur la fente femelle. S’il n’y a pas de bip d’un côté ou de l’autre, le cordon d’alimentation doit être remplacé.
Ensuite, touchez l’une des sondes à l’une des broches de l’extrémité mâle du cordon, et l’autre sonde à l’autre broche mâle de la même extrémité.
Si le compteur émet un bip, cela indique un court-circuit et le cordon doit être remplacé.
Une autre façon de tester un cordon d’alimentation : si votre multimètre n’a pas de réglage de continuité, testez plutôt la résistance d’un cordon d’alimentation en procédant comme suit :
Débranchez l’appareil avant de vérifier la résistance.
Tournez le bouton de sélection sur le réglage Ω (ohms).
Utilisez la même procédure décrite ci-dessus.
Recherchez une lecture entre 0 et 1 sur l’écran au lieu d’écouter un bip sonore.
Si la lecture est 1 ou OL (boucle ouverte), le circuit manque de continuité et le cordon doit être remplacé.
Conseil
Votre lecture de résistance doit être très proche de 0 si vous mesurez de l’extrémité mâle à l’extrémité femelle pour chacune des lignes (chaude, neutre et terre).
L’épinette / Adrienne Legault
Mesurer la résistance
Outre le test de continuité, la mesure de la résistance est couramment utilisée lors de la vérification des résistances d’un composant électrique (comme dans un haut-parleur).
Si vous vérifiez une résistance, vous devez déterminer sa valeur. Cette valeur est indiquée sur la résistance elle-même ou dans le manuel d’utilisation du composant testé. Procédez comme suit :
Tournez le bouton de sélection sur le réglage Ω (ohms).
Placez chacune des sondes du multimètre sur l’un des fils de la résistance.
Lisez la valeur de résistance. Si la résistance fonctionne correctement, la valeur de résistance affichée sur l’écran du multimètre doit être identique à la valeur nominale de la résistance. Dans le cas contraire, la résistance est défectueuse et doit être remplacée.
L’épinette / Adrienne Legault
Mesurer les ampères
Pour diagnostiquer les problèmes électriques d’un véhicule, vous devez mesurer l’intensité du courant avec un multimètre. Par exemple, vous aurez besoin d’une mesure du multimètre pour savoir s’il y a une consommation parasite sur la batterie. Suivez ces étapes.
Qu’est-ce qu’un tirage parasite ?
Également appelé « drain », un tirage parasite décrit un composant électrique (un interrupteur d’éclairage de boîte à gants ou un système de clé défectueux, par exemple) qui consomme de l’électricité même lorsque le véhicule est éteint. Cela peut entraîner une faible tension de la batterie, ce qui entraîne une décharge permanente de la batterie et des problèmes de démarrage du véhicule.
Coupez le contact du véhicule.
Éteignez la radio mais allumez les phares pendant deux minutes, puis éteignez-les et attendez deux à vingt minutes avant de procéder au test. Cela permet d’éliminer toute charge superficielle de la batterie avant le test
Débranchez le câble de la batterie de la borne négative de la batterie (marquée « – » et généralement de couleur noire). (Vous n’avez pas besoin de retirer la batterie du véhicule.)
Branchez la sonde rouge sur le port 10A de votre multimètre.
Tournez le bouton de sélection sur le réglage de l’ampli.
Connectez l’une des sondes du multimètre à la borne de la batterie et l’autre sonde au câble de la batterie. La mesure doit être comprise entre 20 et 60 mA. Toute valeur supérieure indique une consommation parasite.
Retirez et testez les fusibles du véhicule un par un si un tirage parasite est détecté. Testez chaque fusible jusqu’à ce que vous obteniez la valeur souhaitée sur le multimètre. Le circuit actionné par le fusible qui a été retiré est la source du problème.
