Jak wymienić sprężyny w bramie garażowej: skręcanie i rozciąganie

Sprężyny drzwi garażowych równoważą ciężar drzwi garażowych i umożliwiają łatwe otwieranie i zamykanie drzwi, ręcznie lub za pomocą automatycznego otwieracza. Stal o wysokim napięciu w sprężynach ma ograniczoną żywotność, a z czasem sprężyny tracą swoją skuteczność i wymagają wymiany. Wielu właścicieli domów decyduje się na wykonanie tej pracy przez profesjonalistę, ponieważ praca ze sprężynami pod napięciem jest potencjalnie niebezpieczna. Możliwe jest, że wykwalifikowany (i ostrożny) majsterkowicz wykona tę pracę samodzielnie, ale bez odpowiednich środków bezpieczeństwa i narzędzi, projekt ten najlepiej pozostawić profesjonalistom.

Niezależnie od tego, czy chcesz zająć się tym projektem samodzielnie, czy zlecić to profesjonaliście, pamiętaj, że sprężyny do drzwi garażowych występują w różnych poziomach jakości — można je opisać jako sprężyny „10 000-use” lub „20 000-use”, na przykład. Może to brzmieć jak bardzo duża liczba, ale gdy weźmiesz pod uwagę, że drzwi garażowe można otwierać cztery lub pięć razy dziennie, każdego dnia, każdego roku, staje się jasne, że żywotność tych krytycznych części jest ograniczona. Zazwyczaj mądrze jest kupować części wysokiej jakości, ponieważ jest to zadanie, którego wolałbyś nie wykonywać zbyt często.

Rodzaje sprężyn do drzwi garażowych

Przygotowując się do wymiany sprężyn garażowych, niezwykle ważne jest, aby kupić odpowiedni rodzaj sprężyn o długości i średnicy odpowiadającej starym sprężynom. Większość domów mieszkalnych ma jeden z dwóch typów sprężyn drzwi garażowych: skrętne lub rozciągane. Sprężyny skrętne to wytrzymałe sprężyny zamontowane wokół metalowego pręta (pręta skrętnego), który biegnie równolegle do drzwi, bezpośrednio nad otworem drzwi. Sprężyny rozciągane to długie, lżejsze sprężyny, które biegną prostopadle do drzwi i są zamontowane nad poziomymi częściami prowadnic drzwi. Podobnie jak w przypadku układu skrętnego, sprężyny te są napinane przez rozciąganie, za pomocą linek i kół pasowych.

Jak działają sprężyny do drzwi garażowych

Typowe drzwi garażowe segmentowe działają za pomocą kół pasowych, kabla i sprężyn. Kabel przenosi energię sprężyn, aby przesunąć ciężar drzwi, podczas gdy koła pasowe służą do zmniejszenia wysiłku potrzebnego do uniesienia drzwi i kontrolowania kierunku siły.

Jeśli Twoje drzwi garażowe używają sprężyn rozciągających, będą dwa zestawy kół pasowych i dwa kable po każdej stronie. Jeden koniec pierwszego kabla jest zakotwiczony do spodu drzwi, który biegnie w górę i nad nieruchomym kołem pasowym przymocowanym do ściany w pobliżu górnego narożnika drzwi garażowych, wokół ruchomego koła pasowego przymocowanego do końca sprężyny, a następnie z powrotem do zakotwiczonego wspornika przymocowanego do szyny drzwi. Gdy drzwi się zamykają, koła pasowe i kabel rozciągają sprężynę, tworząc napięcie, które pomoże w podniesieniu drzwi przy następnym ich otwarciu.

Jednak jest jeszcze jedna linka po każdej stronie bramy garażowej, która biegnie przez środek sprężyny i jest zakotwiczona do wsporników szyny na każdym końcu. Są to linki bezpieczeństwa, których zadaniem jest utrzymanie sprężyny na miejscu, jeśli pęknie pod wpływem naprężenia. Te linki bezpieczeństwa są obowiązkowe i jeśli sprężyny Twojej bramy nie są w nie wyposażone, konieczne jest ich zainstalowanie (lub zlecenie ich profesjonalnej instalacji) podczas wymiany sprężyn.

Jeśli Twoje drzwi garażowe mają sprężyny skrętne nad otworem drzwi garażowych, jeden koniec każdej sprężyny będzie mocno zakotwiczony do płyty środkowej, zwykle przymocowanej do ściany garażu nad drzwiami (małe drzwi garażowe mogą mieć tylko jedną sprężynę skrętną, a nie dwie). Drążek skrętny przebiega przez środek każdej sprężyny, a na dalszych końcach znajduje się bęben kablowy, który trzyma linkę podnoszącą, która biegnie w dół, aby zabezpieczyć ją do wspornika przymocowanego w pobliżu dolnego rogu drzwi.

Wolny koniec sprężyny jest mocno zakotwiczony do drążka skrętnego za pomocą stożka naciągowego. Gdy drzwi się zamykają, rozciągający się kabel powoduje obrót bębna naciągowego i drążka skrętnego i skręca sprężynę do stanu obciążenia „skrętnego”. Gdy drzwi są otwierane ponownie, napięcie sprężyn jest zwalniane w kontrolowany sposób, aby pomóc w podniesieniu ciężkich drzwi do pozycji otwartej.

W przypadku obu typów sprężyn, po setkach lub tysiącach cykli otwierania i zamykania metal w sprężynach traci swoją sprężystość, stopniowo zbliżając się do stanu, w którym sprężyny wymagają wymiany.

Objawy uszkodzenia sprężyn

Starzejące się sprężyny drzwi garażowych powodują, że drzwi skutecznie „ważą” więcej, ponieważ stal traci swoją sprężystość. Przy nowych sprężynach ciężkie drzwi garażowe nie powinny wymagać więcej niż 10 funtów siły, aby je podnieść do pozycji otwartej. Gdy sprężyny zbliżają się do końca swojej żywotności, siła wymagana do podniesienia drzwi może być znacznie większa, ponieważ drzwi garażowe mogą ważyć 200 funtów lub więcej.

Drzwi garażowe ze starymi sprężynami stanowią ogromne obciążenie dla otwieracza drzwi garażowych, więc innym znakiem awarii sprężyn jest moment, gdy usłyszysz, jak elektryczny otwieracz drzwi zaczyna się naprężać, próbując podnieść drzwi. W tym momencie nadszedł czas, aby rozważyć wymianę sprężyn. Stare sprężyny drzwi mogą również pęknąć nagle, co może spowodować gwałtowne zamknięcie drzwi.

Jeśli zdarzy ci się być obecnym, gdy pęknie sprężyna, usłyszysz bardzo głośny dźwięk, podobny do wystrzału, ponieważ pęknięcie zwykle następuje, gdy sprężyna jest w pełni obciążona (rozciągnięta lub skręcona do pełnego napięcia). Gdy pęknie jedna sprężyna, drzwi nagle staną się bardzo ciężkie, gdy spróbujesz otworzyć je ręcznie, a automatyczny otwieracz drzwi garażowych może w ogóle nie być w stanie ich podnieść.

Sprężyny drzwi garażowych nie podlegają naprawie. Konserwacja obejmuje całkowitą wymianę obu sprężyn w tym samym czasie. Jeśli jedna sprężyna pękła, można być pewnym, że druga zbliża się do końca swojego okresu użytkowania.

Względy bezpieczeństwa

Jeśli masz otwieracz drzwi garażowych i podejrzewasz, że przynajmniej jedna sprężyna drzwi garażowych jest uszkodzona, nie odłączaj otwieracza od drzwi (pociągając za czerwony uchwyt awaryjnego otwierania), gdy drzwi są otwarte. Jeśli to zrobisz, drzwi mogą runąć pod niemal pełnym ciężarem, bez niczego, co mogłoby je zatrzymać. Jest to niezwykle niebezpieczna sytuacja. Ponadto nigdy nie jest bezpiecznie pozostawiać drzwi otwartych, gdy pękła sprężyna, ponieważ ktoś może spróbować zamknąć drzwi, nie zdając sobie sprawy, jak ciężkie są.

Jeśli musisz zostawić drzwi otwarte, dopóki nie będziesz mógł dokonać naprawy, zablokuj prowadnicę drzwi po obu stronach, aby drzwi nie mogły się poruszać, i odłącz otwieracz drzwi garażowych (jeśli taki posiadasz). Jeśli chcesz zamknąć drzwi, możesz spróbować zamknąć je za pomocą otwieracza, upewniając się, że nic nie stoi na drodze drzwi, na wypadek gdyby coś poszło nie tak. Alternatywnie możesz poprosić kilku silnych pomocników o przytrzymanie drzwi, podczas gdy Ty odłączysz je od otwieracza i ostrożnie zamkniesz drzwi ręcznie.

Kiedy zadzwonić do specjalisty

Można samodzielnie wymienić sprężynę drzwi garażowych, ale często zaleca się, aby sprężyny drzwi garażowych zawsze były wymieniane przez profesjonalistów. Jest to zrozumiała rada, ale zasada nie jest sztywna i niezmienna. Umiarkowanie doświadczony właściciel domu, który potrafi posługiwać się narzędziami i ma podstawową wiedzę na temat systemów mechanicznych, może wymienić każdy rodzaj sprężyny drzwi garażowych, oszczędzając sobie od 200 do 300 dolarów na kosztach robocizny. Koszt wymiany sprężyny drzwi garażowych przez profesjonalistów wynosi zazwyczaj od 150 do 350 dolarów.

Procedura instalacji jest dość prosta, ale obejmuje wiele kroków, które muszą być wykonane w odpowiedniej kolejności. Jeśli zatrudnisz fachowca, koniecznie zapytaj o jakość sprężyn, które zainstaluje. Mogą oni oferować kilka rodzajów sprężyn do wyboru, w różnych cenach. Najwyższej klasy sprężyny mogą być objęte dożywotnią gwarancją, podczas gdy sprężyny ekonomiczne mogą wytrzymać około pięciu lat przy normalnym użytkowaniu.

Ponieważ Twój automatyczny otwieracz drzwi garażowych był poddawany pewnym obciążeniom, ponieważ sprężyny stały się bardziej zużyte i mniej skuteczne, jest to również dobry moment na ocenę otwieracza. Ten sam technik, który wymienia sprężyny, może również wymienić otwieracz, jeśli zbliża się koniec jego żywotności.