Wiaty samochodowe są niezwykle powszechną formą schronienia dla pojazdów w ciepłych klimatach i bardziej ograniczoną liczbą w chłodniejszych klimatach. Wiaty samochodowe są niedrogie w budowie , ponieważ nie mają ścian, ale są również znacznie mniej bezpieczne i nie tak przydatne jak garaż, który można zamknąć i używać do przechowywania rowerów, sprzętu sportowego, sprzętu ogrodowego i innych artykułów gospodarstwa domowego. Możesz się więc zastanawiać, czy możliwe jest przekształcenie Twojej wiaty samochodowej w pełnowymiarowy garaż i jak to zrobić. Możesz też rozważyć zadaszoną wiatę samochodową zamiast podejmować się całkowitej konwersji.
Przekształcenie wiaty samochodowej w garaż jest zazwyczaj tańsze niż zlecenie wykonawcy budowy nowego garażu — pod warunkiem, że płyta wiaty samochodowej, słupki podporowe i dach są w dobrym stanie. Przeciętnie spodziewaj się zapłacić od 9000 do 11000 dolarów za same koszty robocizny, aby cieśla wykończył ściany i zamontował drzwi. Gdy do tych kosztów dodamy drewno konstrukcyjne, materiały elewacyjne, okna, drzwi garażowe i drzwi wejściowe, a także ulepszenia instalacji elektrycznej, pozwolenia i opłaty za kontener na śmieci, całkowity koszt profesjonalnej instalacji waha się od 18000 do 35000 dolarów. Dobry majsterkowicz może obniżyć te koszty o połowę, ale zawsze najlepiej jest zlecić profesjonaliście montaż samych drzwi garażowych.
W odpowiednich okolicznościach wiatę samochodową można z powodzeniem przekształcić w zamknięty garaż, ale zanim zaczniesz szukać ofert lub zdecydujesz się na samodzielną realizację takiego projektu, musisz rozważyć wiele kwestii.
-
Spis Treści
Sprawdź lokalne przepisy budowlane i przepisy HOA
Dowiedz się, czy projekt jest dozwolony i co możesz potrzebować zrobić, aby uzyskać pozwolenie. Kodeks budowlany Twojej społeczności lub stowarzyszenie właścicieli domów w Twojej okolicy (HOA) mogą mieć pewne przepisy dotyczące garaży. Na przykład garaż dołączony do Twojego domu prawdopodobnie będzie wymagał ściany ognioodpornej po stronie domu, a także ognioodpornych drzwi wejściowych do domu.
-
Oceń obecną konstrukcję wiaty samochodowej
Jeśli Twój garaż ma dach pokryty gontem lub dachówką, a pionowe podpory utrzymujące dach na miejscu wydają się solidne i są w dobrym stanie, istnieje dobry powód, aby sądzić, że konstrukcja mogłaby zostać obramowana ścianami i drzwiami i przekształcona w użyteczny garaż. Ale jeśli słupki podporowe są uszkodzone lub pochylone, lub mają zbyt mały rozmiar, przekształcenie garażu może być niemożliwe — chyba że zostaną wprowadzone znaczące ulepszenia konstrukcyjne. Im lepszy stan garażu i im solidniejsza jego konstrukcja, tym większe szanse na pomyślną konwersję.
-
Zmierz płytę
Minimalna głębokość garażu powinna wynosić 20 stóp, a szerokość 10 stóp dla jednego samochodu lub 18,5 stóp dla dwóch samochodów. Bardziej komfortowy garaż dodałby 2 do 4 stóp do każdego z tych wymiarów. Obecnie powszechne są garaże nawet większe niż ten, a możliwe, że będziesz chciał rozszerzyć płytę, aby uzyskać większą powierzchnię, pod warunkiem, że jest wystarczająco dużo wystającego dachu.
-
Sprawdź wysokość
Czy będzie miejsce na poziomy nadproże nad otworem drzwi garażowych? Kiedy zamykasz wiatę, aby utworzyć garaż, będziesz potrzebować solidnej belki lub nadproża , w poprzek otworu przejazdowego. Standardowe drzwi garażowe wymagają otworu o wysokości 8,1 stopy, z podwójnie grubym nadprożem 2 na 8 lub 2 na 12 obejmującym otwór. Twoja obecna wiata musi mieć wystarczającą wysokość, aby to umożliwić, w przeciwnym razie będziesz musiał zmierzyć się ze znacznie większymi kosztami związanymi z podniesieniem dachu.
Continue to 5 of 8 below -
Weź pod uwagę linię dachu Carportu
Wiaty samochodowe są zazwyczaj budowane z dachem dwuspadowym — odwróconym kształtem litery V — lub dachem szopowym. Spróbuj sobie wyobrazić, jak będzie wyglądała przebudowana przestrzeń z istniejącym dachem. Dach szopowy może dobrze wyglądać w przypadku Twojej otwartej wiaty samochodowej, ale jest to nietypowy i potencjalnie nieatrakcyjny dach, gdy wiata samochodowa jest zamknięta jako garaż.
-
Sprawdź stan dachu
Jeśli planujesz zachować istniejący dach, poproś wykonawcę, inspektora domów lub inżyniera konstrukcyjnego o jego zbadanie. Jeśli dach jest w złym stanie, możesz chcieć go całkowicie usunąć i rozpocząć projekt garażu od podstaw. Możesz jednak zaoszczędzić pieniądze, ponownie wykorzystując płytę. Jeśli konstrukcja dachu jest w przyzwoitym stanie, możesz po prostu ponownie pokryć gontem dach w ramach projektu konwersji.
-
Sprawdź stan płyty
Czy betonowa płyta pod Twoją wiatą samochodową jest konstrukcyjnie solidna? Czy fundament jest wystarczająco szeroki i głęboki? Chociaż powierzchnia płyty może wydawać się dobra, fundament obwodowy niekoniecznie musi spełniać obecne wymagania kodeksu dotyczące podtrzymywania ścian szkieletowych na niej spoczywających. Po złożeniu wniosku o nowe pozwolenie na budowę możesz zostać poproszony o zajęcie się tą kwestią. Inżynier konstrukcyjny lub wykonawca robót betonowych może być w stanie zbadać Twoją płytę i powiedzieć Ci, jaki masz fundament i czy wytrzyma on ciężar ścian garażu.
-
Plan serwisu mechanicznego
Określ z góry, w jaki sposób będzie dostarczana usługa elektryczna. W każdym garażu wymagana jest jakaś forma usługi elektrycznej, a jeśli planujesz wykorzystać przestrzeń jako warsztat dowolnego rodzaju, może to obejmować uruchomienie kilku nowych obwodów lub nawet zainstalowanie elektrycznego panelu pomocniczego . A jeśli chcesz dodać instalację wodno-kanalizacyjną do pralni lub innych celów, porozmawiaj z hydraulikiem o swoich opcjach przed przystąpieniem do konwersji.
Jeśli odpowiedzi, które otrzymasz, rozważając te osiem kwestii, są raczej pozytywne, to czas skonsultować się z wykonawcą, aby dowiedzieć się o kosztach takiego projektu przebudowy wiaty samochodowej. Dobrym pomysłem jest również uzyskanie ofert na całkowite zburzenie wiaty samochodowej i budowę zupełnie nowego garażu , aby upewnić się, że przebudowa jest najlepszą opcją.