Marine-Sperrholz ist ein hochwertiges Hartholzsperrholz, das mit wasserfestem Leim hergestellt wird. Obwohl Marine-Sperrholz kein wasserfestes Holz ist , ist es wasserbeständig, leicht, stabil und praktisch frei von Mängeln.
Aufgrund seiner vielen Schichten aus hochwertigem Holz kann Marine-Sperrholz bei guter Pflege 15 bis 25 Jahre halten.
Diese Eigenschaften machen Sperrholz in Marinequalität zu einer beliebten Wahl für Außenbauprojekte wie Gartenmöbel, insbesondere in Küstengebieten. Sperrholz in Marinequalität wird noch haltbarer, wenn es mit einer starken Schutzbeschichtung versehen wird.
Informieren Sie sich über Marine-Sperrholz, wie es sich von Standard-Sperrholz unterscheidet und wo Sie es einsetzen können.
Inhaltsverzeichnis
Marine-Sperrholz vs. Standard-Sperrholz
Marine-Sperrholz besteht aus fünf Schichten bzw. Lagen hochwertigen Holzes, die mit wasserfestem Leim verklebt sind, während normales Sperrholz aus drei Schichten Holz besteht, die mit nicht wasserfestem Leim zusammengehalten werden.
Marine-Grade-Sperrholz
Bootsbausperrholz ist eine Art Hartholzsperrholz. Hartholzsperrholz besteht aus dünnen Schichten aus 100 % Hartholz, das im Allgemeinen fester, härter und feiner gemasert ist als Weichholz.
Dünne Lagen Hartholzfurnier – sogenannte Lagen – werden zur Herstellung von Sperrholz in Marinequalität verwendet. Durch die Anordnung der Blätter in senkrechten Lagen wird das Sperrholz verstärkt.
Durch Kreuzlaminierung erhält Bootsbausperrholz noch mehr Festigkeit. Die Lagen dürfen Äste aufweisen, jedoch keine Astlöcher.
Der wasserfeste Kleber im Bootsbausperrholz versagt nicht und die Holzschichten delaminieren oder fallen nicht auseinander, wenn das Sperrholz Feuchtigkeit, sehr hoher Luftfeuchtigkeit oder kochenden Temperaturen ausgesetzt wird.
Tipp
Wasserfester Klebstoff ist entscheidend, wenn Sie einen Bootsrumpf aus Sperrholz bauen. Das Sperrholz bleibt strukturell intakt, wenn die Schutzschicht des Rumpfes beschädigt wird und das Holz nass wird.
Standard-Sperrholz
Standardsperrholz besteht aus weniger, dafür aber dickeren Schichten als Bootsbausperrholz und besteht hauptsächlich aus Weichholz wie Kiefer oder Douglasie.
Auch die inneren Schichten weisen Hohlräume bzw. Löcher auf, die Sie erst sehen, wenn Sie die Sperrholzplatte aufschneiden.
Standardsperrholz enthält weniger dicke Holzschichten als Marinesperrholz. Dünnere Schichten ergeben eine dichtere Platte mit Kanten, die sich sauberer schneiden und schleifen lassen.
Obwohl die meisten Sperrholzprodukte in die Qualitätsstufen A, B, C und D eingeteilt werden (wobei A die beste Qualität ist), gelten sie nicht als so hochwertig wie Bootsbausperrholz oder anderes Hartholzsperrholz.
Arten von Marine-Sperrholz
Bootsbausperrholz ist in den folgenden Qualitäten erhältlich:
AA : Dieses hochwertige Sperrholz in Marinequalität ist in Platten mit einer Dicke von 1,27 cm erhältlich.
AB: Diese Sperrholzklasse in Marinequalität entspricht der Klasse AA, mit dem Unterschied, dass die Platten 3/4 Zoll und nicht 1/2 Zoll dick sind.
BB : Diese Güteklasse von Bootsbausperrholz wird oft als Face-Back-Sperrholz bezeichnet und ist auf beiden Seiten der Platte mit der Bewertung „B“ gekennzeichnet.
HDO : Sperrholz der Güteklasse High Density Overlay (HDO) wird mit mehr Harzen hergestellt.
Vor- und Nachteile von Marine-Sperrholz
Pro
Bis zu 20 Jahre haltbar
Wasserfest
Attraktive Oberfläche
Beständig gegen Termiten und Ameisen
Nachteile
Teuer
Schwerer zu schneiden
Enthält Chemikalien
Schwer zu bekommen
So schützen Sie Marine-Sperrholz
Wenn Bootsbausperrholz Feuchtigkeit ausgesetzt ist, muss es durch eine hochwertige wasserabweisende Beschichtung geschützt werden.
Verwenden Sie zum Schutz von Bootsbausperrholz ein klares, eindringendes Epoxidharz. Das Auftragen dieser Art von Dichtungsmittel dauert länger als das Auftragen eines Polyurethan-Dichtmittels, erfordert aber auf lange Sicht weniger Wartung.
Geschichte des Bootsbausperrholzes
1934 wurde wasserfester Klebstoff erfunden, der Sperrholz möglich machte. Er wurde im Zweiten Weltkrieg zum Bau von Booten und Baracken sowie im Nachkriegsamerika zum Bau von Häusern und Städten verwendet. Bis 1954 wuchs die Branche auf über 100 Fabriken an und die Produktion erreichte fast 4 Milliarden Quadratmeter.
Benötigen Sie Sperrholz in Marinequalität?
Jedes Boot oder jede nautische Struktur sollte aus versiegeltem Marinesperrholz gebaut werden. Neben nautischen Anwendungen wird Marinesperrholz auch für andere feuchtigkeitsbelastete Projekte verwendet, wie:
Bootsbausperrholz muss mit einer Versiegelung behandelt werden, um es vor Feuchtigkeitsschäden zu schützen.
FAQ
Ist Bootsbausperrholz das Geld wert?
Bootsbausperrholz ist sein Geld wert, wenn Sie es für den nautischen Einsatz benötigen, da es weniger zur Delamination neigt als Standardsperrholz.
Was ist besser: Bootsbausperrholz oder imprägniertes Sperrholz?
Wenn Sie ein Material benötigen, das Feuchtigkeit ohne Schutzbeschichtung standhält, wählen Sie druckimprägniertes Bauholz oder Sperrholz, das für die erwartete Belastungsstufe geeignet ist. Holzarten , die von Natur aus gegen Fäulnis resistent sind, wie Redwood, Zeder, Ipe, Shorea und Zypresse, verrotten weniger leicht durch Schimmel und andere Organismen, die sich vom Holz ernähren. Bootsbausperrholz ist im Gegensatz zu druckimprägniertem Bauholz und Sperrholz nicht druckimprägniert, um Fäulnis zu widerstehen.
Was ist die kostengünstigste Methode, Sperrholz wasserdicht zu machen?
Die kostengünstigste Methode, Sperrholz wasserdicht zu machen, ist die Verwendung einer Polyurethan-Beschichtung für den Außenbereich oder einer Acryl-Latex-Farbe für den Außenbereich.
