Ein Multimeter ist ein elektrisches Prüfgerät und ein unschätzbares Werkzeug zur Fehlersuche bei einer Vielzahl von elektrischen Komponenten. Die möglichen Anwendungen sind vielfältig, aber normalerweise werden sie verwendet, um Drähte, Netzkabel und Batterien zu testen und festzustellen, ob sie ordnungsgemäß funktionieren. Dieses Werkzeug wird auch verwendet, um Steckdosen auf Strom zu prüfen .
Es gibt zwei Arten von Multimetern: analoge und digitale. Der Hauptunterschied liegt in der Anzeige. Analoge Multimeter zeigen Messungen mit einer Nadel an, die sich über eine progressive Skala bewegt. Digitale Multimeter verfügen über ein LCD-Display, das Messungen vier- oder fünfstellig anzeigt.
In der folgenden Schritt-für-Schritt-Anleitung erfahren Sie mehr über die Verwendung eines Multimeters.
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Inhaltsverzeichnis
Was ist ein Multimeter?
Ein Multimeter ist ein Messgerät, mit dem mehrere elektrische Werte gemessen werden können. Multimeter können Spannung, Stromstärke und Widerstand messen und (manchmal) auf Durchgang prüfen . Analoge Multimeter verfügen normalerweise nicht über eine Durchgangsprüfungsfunktion, einige jedoch schon.
Was messen Multimeter?
Die beeindruckende Vielseitigkeit des Multimeters beruht auf seiner Fähigkeit, die drei grundlegenden Einheiten der Elektrizität zu testen, darunter:
- Spannung: Multimeter können zwei Arten von Spannung testen: Wechselstrom (AC) und Gleichstrom (DC). AC ist die Spannung, die in der elektrischen Verkabelung Ihres Hauses verwendet wird, während DC hauptsächlich in Batterien verwendet wird, die in Fahrzeugen, Solaranlagen für Privathaushalte und Unterhaltungselektronik verwendet werden. Die Spannung wird in Volt gemessen.
- Widerstand: Der Widerstand ist der Widerstand gegen den Stromfluss durch einen Stromkreis und wird in Ohm gemessen.
- Strom: Im Allgemeinen ist Strom die Menge an Elektrizität, die durch den Stromkreis fließt, und wird in Ampere gemessen. Die Menge an Ampere, die durch einen Stromkreis fließt, ist die Differenz zwischen der angelegten Spannung und dem vorhandenen Widerstand. Milliampere (1/1.000 Ampere) ist die gebräuchlichste Einheit für Ampere, die mit einem Multimeter gemessen wird.
Zusätzlich zu diesen drei Funktionen testen einige Multimeter auch auf Durchgang oder das Fehlen von Widerstand in einem Schaltkreis. Nicht alle Multimeter verfügen über spezielle Durchgangsprüfungsfunktionen, aber diejenigen, die über solche verfügen, geben einen hörbaren Piepton aus, wenn Durchgang vorhanden ist. Wenn diese Einstellung nicht vorhanden ist, kann stattdessen der Widerstand getestet werden.
Teile eines Multimeters
- Anzeige: Das Fenster, in dem die elektrischen Messungen angezeigt werden.
- Beschriftung des Auswahlknopfs: Mit diesem runden Zifferblatt können Sie auswählen, was Sie messen möchten, beispielsweise den Typ der elektrischen Einheit oder die Kontinuität.
- Auswählen der Art der zu messenden Einheit: Bewegen Sie den Drehknopf am Auswahlknopf, um die Art der zu messenden elektrischen Einheit auszuwählen. Sie können zwischen Wechselspannung (sieht möglicherweise aus wie ein V mit einer Wellenlinie auf einer der Seiten oder darüber), Gleichspannung (sieht möglicherweise aus wie DC-), Widerstand (Ω), Ampere (A) und Milliampere (mA) wechseln.
- Kontinuität auswählen: Bewegen Sie den Drehknopf am Auswahlknopf, um Kontinuität auszuwählen. Kontinuität ist mit einem Diodensymbol (Dreieck mit einem Strich auf der rechten Seite) und/oder einem Schallwellensymbol gekennzeichnet. (Nicht jedes Multimeter verfügt über diese Auswahl.)
- Sonden: Rote und schwarze Kabel werden verwendet, um die elektrische Komponente physisch zu testen. Jedes Kabel ist an einem Ende mit einer spitzen Metallspitze und am anderen Ende mit einem Bananenstecker (einem von einem Schutzrohr umgebenen Stift) ausgestattet. Die Metallspitze wird verwendet, um die zu testende Komponente zu prüfen, und der Bananenstecker wird an einen der Anschlüsse des Multimeters angeschlossen. Obwohl es keinen wirklichen Unterschied zwischen den beiden Sonden gibt, wird das schwarze Kabel häufig verwendet, um Erdungs- und Neutral- (oder gemeinsame) Anschlüsse zu testen, und das rote Kabel wird normalerweise für stromführende Anschlüsse verwendet. Beim Testen von Widerstand und Durchgang macht es keinen Unterschied, welche Sonde wo verwendet wird.
- Anschlüsse: Die meisten Multimeter sind mit drei Anschlüssen ausgestattet: COM (oder „-“), mAVΩ und 10A. COM steht für Common und ist der Anschluss, an den normalerweise die schwarze Sonde angeschlossen wird. An den mAVΩ-Anschluss wird die rote Sonde angeschlossen, um Volt, Widerstand und Strom zu messen. Der 10A-Anschluss ist ein Spezialanschluss, der zum Messen von Strömen über 200 mA verwendet wird. Einige Multimeter haben vier Anschlüsse, die die Funktionen der mAVΩ-Einstellung in zwei Teile aufteilen, mit einer VΩ-Einstellung für Volt und Widerstand und einer µAmA-Einstellung für Strom.
- Waagen (nur analog): Es gibt AC- oder DC-Waagen mit „V“ zur Messung der Spannung. Es gibt AC- oder DC-Waagen ohne „V“ zur Messung des Stroms.
- Messzeiger (nur analog): Es gibt eine gerade Linie, die oft rot ist und sich vor und zurück bewegt, um Spannung, Ampere oder Ohm anzuzeigen.
Sicherheitsaspekte
Wenn Sie mit einem Multimeter unter Spannung stehende Elektrizität prüfen, müssen Sie bestimmte Sicherheitsvorkehrungen treffen, um das Risiko eines Stromschlags zu vermeiden, da es sonst zu Unfällen kommen kann. Dazu gehören:
- Tragen isolierter Handschuhe
- Kein Multimeter mit defekten oder ausgefransten Messleitungen verwenden
- Keine elektrischen Prüfungen bei Nässe durchführen
- Die Spitzen der Sonden dürfen sich beim Testen nicht berühren.
Warnung
Bevor Sie etwas mit einem Multimeter prüfen, stellen Sie sicher, dass das Gerät aus der Steckdose gezogen ist, alle Stecker aus der zu testenden Steckdose gezogen sind und die zu testende Batterie aus dem Gerät entfernt wurde. Wenn Sie sich bei den folgenden Schritten nicht wohl fühlen oder sich nicht sicher sind, ersetzen Sie entweder die Komponente, von der Sie vermuten, dass sie nicht richtig funktioniert, oder wenden Sie sich an einen Elektriker oder Gerätereparaturfachmann.
So verwenden Sie ein Multimeter
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Testen Sie Ihr Multimeter
Bevor Sie mit einem Projekt beginnen, sollten Sie unbedingt zuerst das Multimeter überprüfen, um sicherzustellen, dass es richtig funktioniert. Gehen Sie folgendermaßen vor:
- Drehen Sie den Auswahlknopf des Multimeters auf Ohm.
- Stecken Sie das schwarze Sondenkabel in den gemeinsamen Anschluss.
- Stecken Sie das rote Sondenkabel in die Ohm-Buchse.
- Klopfen Sie die rote und die schwarze Prüfspitze aneinander, um sicherzustellen, dass der Messwert kleiner oder gleich 0,5 Ohm ist.
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Volt messen
Drehen Sie den Auswahlknopf auf Wechsel- oder Gleichspannung, je nachdem, was Sie testen. Normalerweise platzieren Sie die schwarze Sonde am Minuspol der zu testenden Komponente und die rote Sonde am Pluspol. Hier sind weitere Einzelheiten:
Überprüfen der Wechselspannung einer Steckdose: Wenn Sie beispielsweise eine standardmäßige dreipolige Steckdose in einem Haushalt in den USA testen, führen Sie zum Messen der Voltzahl die folgenden Schritte aus:
- Drehen Sie den Auswahlknopf auf Wechselspannung und stellen Sie sicher, dass die Sonden an den entsprechenden Anschluss angeschlossen sind.
- Stecken Sie die schwarze Sonde in den Schlitz oben links an der Steckdose (Neutralleiter) und die rote Sonde in den Schlitz oben rechts (Phase).
- Wenn die Messung nicht etwa 120 Volt anzeigt, liegt wahrscheinlich ein Verdrahtungsproblem vor. Ein weiteres Anzeichen für ein Verdrahtungsproblem ist, wenn Sie die schwarze Sonde in den U-förmigen Schlitz an der Unterseite der Steckdose (Erde) und den roten Stift in den Neutralschlitz stecken und der Messwert größer als 0 ist.
- Testen Sie die Erdung der Steckdose, indem Sie den schwarzen Stift in den unteren Schlitz und die rote Sonde in den stromführenden Schlitz stecken. Die Messung sollte ungefähr 120 Volt ergeben, andernfalls ist die Erdung der Steckdose fehlerhaft.
Überprüfen der Gleichspannung einer Batterie: Wenn Sie beispielsweise eine handelsübliche Haushaltsbatterie testen, führen Sie zum Messen der Voltzahl die folgenden Schritte aus:
- Trennen Sie den Akku von seinem Gehäuse, beispielsweise von einem Werkzeug, Gerät oder Ladegerät.
- Drehen Sie den Auswahlknopf auf V DC Volt (oder auf den Abschnitt „Batterie“, falls Ihr Multimeter einen hat). Stellen Sie den Bereich höher ein als die Spannung der zu prüfenden Batterie. Wenn Sie beispielsweise eine 9-Volt-Batterie prüfen, stellen Sie den Drehknopf auf 20.
- Stecken Sie die schwarze Sonde in die gemeinsame Buchse.
- Stecken Sie den roten Stecker in die Buchse mit der Bezeichnung für Gleichspannung, VΩ oder V–.
- Stecken Sie den schwarzen Stecker auf den Minuspol der Batterie.
- Platzieren Sie die rote Sonde am Pluspol der Batterie.
- Notieren Sie den Messwert, um festzustellen, ob eine schwache Batterie ausgetauscht werden muss.
- Trennen Sie zuerst die rote Sonde und anschließend die schwarze Sonde.
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Durchgang prüfen
Ein häufiger Einsatzzweck der Durchgangsprüfung ist die Überprüfung der Funktionalität eines Netzkabels. Gehen Sie folgendermaßen vor:
- Ziehen Sie den Stecker, bevor Sie das Kabel auf Durchgang prüfen.
- Wenn Ihr Multimeter über eine spezielle Durchgangseinstellung verfügt, drehen Sie den Auswahlknopf auf Durchgang.
- Überprüfen Sie, ob das Messgerät und die Sonden funktionieren, indem Sie die Spitzen der Sonden berühren. Wenn das Messgerät ordnungsgemäß funktioniert, sollte es piepen.
- Berühren Sie zunächst mit einer der Multimetersonden einen der Stifte auf der männlichen Seite des Netzkabels.
- Stecken Sie die andere Sonde in den entsprechenden Schlitz am weiblichen Ende des Kabels. Das Multimeter gibt einen Signalton aus, wenn Durchgang besteht.
- Wiederholen Sie diesen Vorgang für den verbleibenden Steckerstift und den Buchsensteckplatz. Wenn auf keiner Seite ein Piepton zu hören ist, muss das Netzkabel ausgetauscht werden.
- Berühren Sie anschließend mit einer der Sonden einen der Stifte am männlichen Ende des Kabels und mit der anderen Sonde den anderen Stift am gleichen Ende.
- Wenn das Messgerät piept, deutet dies auf einen Kurzschluss hin und das Kabel muss ausgetauscht werden.
Eine alternative Möglichkeit zum Testen eines Netzkabels: Wenn Ihr Multimeter keine Durchgangsprüfungseinstellung hat, testen Sie stattdessen den Widerstand eines Netzkabels mit diesen Schritten:
- Ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose, bevor Sie den Widerstand prüfen.
- Drehen Sie den Auswahlknopf auf die Einstellung Ω (Ohm).
- Wenden Sie dasselbe Verfahren an, das oben beschrieben wurde.
- Achten Sie auf einen Messwert zwischen 0 und 1 auf der Anzeige, anstatt auf einen hörbaren Piepton zu warten.
- Wenn der Messwert 1 oder OL (offene Schleife) lautet, besteht kein Durchgang im Stromkreis und das Kabel muss ausgetauscht werden.
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Widerstand messen
Neben der Durchgangsprüfung wird die Widerstandsmessung häufig auch zur Überprüfung der Widerstände elektrischer Komponenten (z. B. in einem Lautsprecher) verwendet.
Wenn Sie einen Widerstand prüfen, ermitteln Sie dessen Widerstandswert. Dieser ist entweder auf dem Widerstand selbst angegeben oder in der Bedienungsanleitung des zu prüfenden Bauteils zu finden. Gehen Sie folgendermaßen vor:
- Drehen Sie den Auswahlknopf auf die Einstellung Ω (Ohm).
- Platzieren Sie jede der Sonden des Multimeters an einer der Leitungen des Widerstands.
- Lesen Sie den Widerstandswert ab. Wenn der Widerstand ordnungsgemäß funktioniert, sollte der Widerstandswert auf der Anzeige des Messgeräts mit der Nennleistung des Widerstands übereinstimmen. Wenn nicht, ist der Widerstand defekt und muss ersetzt werden.
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Ampere messen
Um elektrische Probleme eines Fahrzeugs zu diagnostizieren, würden Sie Ampere mit einem Multimeter messen. Sie benötigen beispielsweise einen Multimeterwert, um zu wissen, ob die Batterie parasitär belastet wird. Führen Sie diese Schritte aus.
Was ist ein parasitärer Verbrauch?
Ein parasitärer Verbrauch, auch „Entladung“ genannt, beschreibt eine elektrische Komponente (z. B. einen defekten Handschuhfach-Lichtschalter oder ein defektes Schlüsselsystem), die Strom verbraucht, selbst wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist. Dies kann zu einer niedrigen Batteriespannung führen, was wiederum eine dauerhaft leere Batterie und Startprobleme des Fahrzeugs zur Folge hat.
- Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs aus.
- Schalten Sie das Radio aus, aber schalten Sie die Scheinwerfer zwei Minuten lang ein, schalten Sie sie dann aus und warten Sie zwei bis 20 Minuten, bevor Sie den Test durchführen. Dadurch wird vor dem Test jegliche Oberflächenladung der Batterie eliminiert.
- Trennen Sie das Batteriekabel vom Minuspol der Batterie (mit „-“ gekennzeichnet und normalerweise schwarz). (Sie müssen die Batterie nicht aus dem Fahrzeug nehmen.)
- Stecken Sie die rote Sonde in den 10A-Anschluss Ihres Multimeters.
- Drehen Sie den Auswahlknopf auf die Ampere-Einstellung.
- Schließen Sie eine der Sonden des Multimeters an den Batteriepol und die andere Sonde an das Batteriekabel an. Der Messwert sollte zwischen 20 und 60 mA liegen. Alles darüber deutet auf eine parasitäre Stromaufnahme hin.
- Wenn ein parasitärer Stromverbrauch festgestellt wird, entfernen und testen Sie die Sicherungen des Fahrzeugs nacheinander. Testen Sie jede Sicherung, bis Sie den gewünschten Wert auf dem Multimeter erreichen. Der Stromkreis, der von der herausgezogenen Sicherung betrieben wird, ist die Ursache des Problems.